Turkish Airlines держит один из крупнейших и самых молодых парков среди сетевых авиакомпаний — более 380 пассажирских самолётов у основного перевозчика и свыше 500 во всей Группе. Ближние и средние линии, включая рейсы в Россию, выполняют узкофюзеляжные Airbus A321neo и Boeing 737, а дальнемагистральную сеть держат широкофюзеляжные Boeing 777-300ER, 787-9 Dreamliner и Airbus A350-900.
Магистральную сеть Turkish Airlines держат два узкофюзеляжных семейства — Airbus A320 и Boeing 737. Флот A321neo (около 58 машин) и A321-200 (порядка 67) — самые массовые типы, их ставят на плотные линии по Европе и в Россию. Boeing 737 представлены версиями 737-800, 737-900ER и новыми MAX 8 и MAX 9. Эти самолёты рассчитаны на двухклассную компоновку — бизнес в передней части салона и эконом.
Дальнемагистральную работу выполняют широкофюзеляжные самолёты. Флагман — Boeing 777-300ER (около 34 бортов) с бизнес-классом и просторным экономом; на него приходятся самые загруженные и дальние рейсы, включая Нью-Йорк. Airbus A350-900 и Boeing 787-9 Dreamliner — более новые и экономичные широкофюзеляжники, а Airbus A330 версий -200 и -300 закрывают средние и дальние линии, в том числе рейсы в Дубай. На дальних рейсах в бизнес-классе работают бортовые повара Turkish Do & Co.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 777-300ER | 34 | 28–49 | около 300 | до 349 | 3-4-3 | флагман, дальние и загруженные линии |
| Airbus A350-900 | 30 | 28 | 261 | 289 | 3-3-3 | дальние магистральные линии |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 25 | 30 | 270 | 300 | 3-3-3 | дальние рейсы |
| Airbus A330-300 | 37 | 28 | 261 | 289 | 2-4-2 | средние и дальние рейсы, Дубай |
| Airbus A321neo | 58 | 20 | 162 | 182 | 3-3 | магистральные линии, в том числе российские |
| Boeing 737-800 | 40 | 16 | 135 | 151 | 3-3 | ближние и средние рейсы |
бизнес-класс с раскладывающимися в кровать креслами и прямым доступом к проходу на флагманском широкофюзеляжнике
эконом-класс широкофюзеляжной компоновки примерно на 300 мест
бизнес-класс нового поколения с прямым доступом к проходу у каждого кресла
эконом-класс на дальнемагистральных рейсах, 261–270 кресел
евробизнес в передних рядах узкого салона: кресла 3+3 с заблокированным средним местом и увеличенным шагом
салон эконом-класса на магистральных линиях, в том числе на рейсах в российские города